ما هي مكونات مثقاب PDM (مثقاب التجويف التدريجي)؟

إن مثقاب PDM هو مثقاب طاقة يعمل بالإزاحة الموجبة في باطن الأرض، ويستخدم سائل الحفر كمصدر للطاقة لتحويل طاقة ضغط السائل إلى طاقة ميكانيكية.

عناصر

تتكون آلة الحفر PDM بشكل أساسي من أربعة أجزاء رئيسية: صمام التحويل، والمحرك الهيدروليكي، وعمود الكردان، وعمود الدوران. ويُعد المحرك اللولبي (المحرك الهيدروليكي) المكون الأساسي لآلة الحفر.

1. مجموعة صمام التجاوز

يتكون صمام التحويل من جسم الصمام، وجلبة الصمام، وقلب الصمام، والنابض. تحت الضغط، ينزلق قلب الصمام داخل جلبة الصمام، وتغير حركة قلب الصمام اتجاه تدفق السائل، مما يعطي صمام التحويل حالتين: حالة التحويل وحالة الإغلاق.

أثناء الدخول والخروج من البئر: لا يتم إغلاق الثقوب الموجودة في غلاف الصمام وجسم الصمام، لذلك يكون صمام التجاوز في حالة التجاوز، مما يسمح للطين الموجود في سلسلة الحفر بتجاوز المحرك والدخول إلى الفراغ الحلقي.

عندما يصل معدل تدفق الطين وضغطه إلى القيم القياسية المحددة: يتحرك قلب الصمام إلى الأسفل لإغلاق فتحة صمام التجاوز. في هذه اللحظة، يتدفق الطين عبر المحرك، محولاً طاقة الضغط إلى طاقة ميكانيكية.

عندما يكون معدل تدفق الطين منخفضًا جدًا أو تتوقف المضخة: يقوم الزنبرك بدفع قلب الصمام لأعلى، ويتم فتح فتحة صمام التجاوز - مما يعيد الصمام إلى حالة التجاوز.

2. المحرك الهيدروليكي

يتكون المحرك الهيدروليكي من جزء ثابت (ستاتور) وجزء دوار (روتور). يُصنع الجزء الثابت بحقن جلبة مطاطية في الجدار الداخلي لأنبوب فولاذي، ويكون ثقبه الداخلي حلزونيًا بخصائص هندسية محددة. أما الجزء الدوار فهو عبارة عن قضيب لولبي مطلي بطبقة صلبة. يتعشق الجزء الدوار والجزء الثابت معًا، ويتشكل تجويف حلزوني محكم الإغلاق نتيجةً لاختلاف خصائصهما، مما يؤدي إلى تحويل الطاقة بشكل كامل.

يمكن أن يكون حلزون دوار المحرك أحادي البدء أو متعدد البدء:

يؤدي انخفاض عدد مرات بدء تشغيل الدوار إلى زيادة سرعة الدوران وانخفاض عزم الدوران؛

تؤدي زيادة عدد مرات تشغيل الدوار إلى انخفاض سرعة الدوران وزيادة عزم الدوران.

3. عمود كاردان

تتمثل وظيفة عمود الكردان في تحويل الحركة الكوكبية للمحرك إلى دوران محوري ثابت لعمود الإدارة، ونقل عزم الدوران وسرعة الدوران الناتجة عن المحرك إلى عمود الإدارة (وإلى رأس الحفر في النهاية). تعتمد معظم أعمدة الكردان تصميمًا مرنًا.

4. عمود الدوران

يُعدّ عمود الدوران مسؤولاً عن نقل الطاقة الدورانية للمحرك إلى رأس الحفر، مع تحمّله للأحمال المحورية والشعاعية الناتجة عن وزن رأس الحفر. لذا، يتطلب عمود الدوران صلابة عالية، ومقاومة للتآكل، وعمرًا تشغيليًا طويلًا. في هذه الحالة، يمكن للمعالجة الحرارية بالتبريد أن تُطيل عمر عمود الدوران بشكل ملحوظ.

للتواصل: بري تشانغ
جوال/واتساب: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
الموقع الإلكتروني: www.landrilltools.com