أسباب تسرب برميل المضخة وطرق العلاج

أسباب تسرب برميل المضخة

1. المكبس لضغط الشوط لأعلى ولأسفل كبير جدًا، مما يؤدي إلى تسرب زيت برميل المضخة

عندما تقوم مضخة الزيت بضخ النفط الخام، يتم تبادل المكبس عن طريق الضغط، وفي هذه العملية، يكون المكبس بشكل أساسي جزءًا من الاحتكاك مع برميل المضخة. عندما يتحرك مكبس المضخة إلى أعلى برميل المضخة، يكون فرق الضغط بين غرف المضخة العلوية والسفلية في برميل المضخة كبيرًا جدًا، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.

2. الصمامات العلوية والسفلية للمضخة ليست صارمة، مما يؤدي إلى فقدان الزيت الخام في برميل المضخة

عندما يفتح صمام مدخل الزيت فرق الضغط في غرفة المضخة العلوية والسفلية، يدخل الزيت الخام إلى غرفة المضخة السفلية، ثم يغلق صمام مخرج الزيت تلقائيًا تحت تأثير فرق الضغط. في هذه العملية، إذا كان فرق الضغط غير كافٍ، لا يمكن سحب الزيت الخام إلى برميل المضخة أو لا يمكن إغلاق صمام مخرج الزيت في الوقت المناسب بعد ضخ الزيت الخام إلى برميل المضخة، مما يؤدي إلى فقدان الزيت الخام في برميل المضخة.

3. تسبب خطأ تشغيل الموظفين في فقدان الزيت الخام في برميل المضخة

في عملية ضخ النفط الخام، أحد الأسباب المهمة لتسرب برميل المضخة هو التشغيل الخاطئ لمجمع النفط الخام. لذلك، عند صيانة المضخة وإصلاحها بانتظام، يجب أن يتم ذلك بعناية وجدية تحت إشراف المتخصصين.

طرق علاج تسرب برميل المضخة

1. تعزيز جودة العمل لعملية جمع الزيت الخام للمضخة

السبب الرئيسي لتسرب النفط من برميل المضخة يكمن في جودة البناء، لذلك من الضروري زيادة الوعي بمسؤولية موظفي جمع النفط الخام، والعمل بما يتفق بدقة مع مواصفات جمع النفط الخام، وخاصة الصيانة و إصلاح برميل المضخة، وذلك للحد من مشكلة تسرب برميل المضخة الناجمة عن أخطاء العمل.

في الوقت نفسه، قم بتعيين موظفين بدوام كامل في كل فريق لجمع النفط الخام لتتبع وتوجيه أعمال جمع النفط الخام، ومراقبة عملية إنتاج النفط بأكملها؛ تم تحسين معلمات الضغط ومعلمات قوة فرق التآكل في أسطوانة المضخة لتقليل الضرر الذي يلحق بغرفة المضخة ومنع تسرب الزيت الناتج عن تلف أسطوانة المضخة.

2. تعزيز قوة بناء قوة اسطوانة المضخة

استخدام العلوم والتكنولوجيا المتقدمة لتعزيز الهيكل الداخلي لبرميل المضخة، لإنشاء هيكل داخلي متين، للتكيف مع الضغط العالي، وبرميل المضخة عالي السكتة الدماغية. مثل: استخدام عملية الطلاء الكهربائي، طلاء الكروم على السطح الداخلي لأسطوانة المضخة، استخدام الكروم غير مغمور في الماء، غير مغمور في الزيت، ليس من السهل أن تتآكل الخصائص، تحسين نعومة السطح الداخلي، سطوع؛ في الوقت نفسه، تتم معالجة السطح الداخلي لطلاء الكروم بالليزر، ويتم استخدام كثافة الطاقة العالية لشعاع الليزر لجعل الكروم يسخن بسرعة حتى نقطة تغيير الطور، مما يؤدي إلى تأثير التبريد، وتعزيز درجة التصلب. من السطح الداخلي لطلاء الكروم، مما يقلل الاحتكاك بين السطح الداخلي والمكبس، ويحمي تجويف أسطوانة المضخة بشكل فعال.